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隧道施工中的隧道逃出管符合工程原理，既要兼顾牢固性，又要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快捷。
因此，针对隧道应急教学通道：
1、环形抱连接、抱紧连接坚固性张，连接简单，配制了三个螺栓连接。
2、花篮连接、接处可以随意调整控制，调节性活性高，适合于隧道内部现场的不平整地段；可以铺设高要求的需求。
3、U型卡、链条连接，每条两端分别有三个U型卡，配制成链扣连接。
4、135°过渡防腐剂弯头，在隧道内的两段台阶上配制两个弯曲头，维持管线的平坦性。管道内部每120°配制一根爬绳，同时调配平板逃生车、紧急救助箱等配套物资，当隧道发生崩塌事故时，被困的人员容易在逃生通道中攀爬，顺利脱出。
世瑞新材料科技有限公司常年销售 四平新型逃生管道等，我公司产品以良好的质量赢得了广大用户的好评，取得了良好的业绩。公司现货规格齐全，货源充足。多年来坚持守约、保质、薄利、重义的经营理念，与广大客商建立了牢固的合作关系，受到了广大客户的赞同。公司让利于客户，收承兑汇票，装车免费，节假日照常发货，并为用户运输，调剂余缺，欢迎广大客户朋友光临惠顾!
隧道逃生管道优点
一，耐磨性能强
隧道逃生管道完全继承了高分子量管材的耐磨性能，耐磨能力为钢管的7倍。
二，抗拉强度宇抗冲击性强
高分子量PE逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况。而且在超低温环境中，隧道逃生管道的这种性能会更强，高分子量PE逃生的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。
三，抗腐蚀性强
隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力，在腐蚀性较强的（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）中，以20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。
④逃生管道采用phi;800mm的承插高分子 管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，高分子 逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插高分子 管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将高分子 管道冲脱。
⑤逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
⑥逃生管道在经过掘进台阶时，应顺延台阶布置，安装135deg;转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况，首次采用新材料（高分子 ）对公路隧道施工应急救援通 道进行了设计研究。结合人体工程学原理，根据 Hertz 接触力学理论，采用 Thonroton 假设，对橘色高分子逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对高分子 隧道逃生通道的连接方式进行了设计。
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